鄭州混凝土廠家恒基建安砼站簡(jiǎn)單粗暴的通知砼友們,集齊了商品混凝土基礎(chǔ)知識(shí)100條,快來看看學(xué)會(huì)沒有!
51.調(diào)度員應(yīng)注意做好哪幾項(xiàng)工作?
答:(A)簽發(fā)砼任務(wù)單,合理組織生產(chǎn)商砼
(B)合理調(diào)度砼車輛,做到工地不壓車,不斷檔,連續(xù)生產(chǎn);
(C)開好商品砼運(yùn)輸單:配合比編號(hào)、重量比和出廠坍落度與試驗(yàn)室所出的資料相一致。
52.調(diào)度員接到任務(wù)計(jì)劃時(shí)應(yīng)問明那些事項(xiàng)?
答:當(dāng)商砼需方采購(gòu)員打來電話報(bào)計(jì)劃時(shí),應(yīng)問明如下事項(xiàng):施工單位、工程名稱、澆筑部位、交貨坍落度、混凝土強(qiáng)度等級(jí),計(jì)劃方量、入模方式、澆筑速度(分鐘/車),聯(lián)系人電話號(hào)碼,有何特殊要求,如用泵車(泵車到工地時(shí)間)計(jì)劃混凝土到工地時(shí)間等。
53.如遇到有的工地在確定方量時(shí)沒估準(zhǔn),最后剩了部分混凝土怎么辦?
答:立即拉回?cái)嚢枵鞠冗^磅確定方量,根據(jù)當(dāng)前的生產(chǎn)任務(wù)進(jìn)行調(diào)整,具體調(diào)整方法請(qǐng)示試驗(yàn)室主任。
54.有個(gè)別工地當(dāng)混凝土到了工地出現(xiàn)特殊情況不能澆筑時(shí)該怎么辦?
答:可聯(lián)系本公司各站是否有同等級(jí)同類型的生產(chǎn)任務(wù),如有,令該駕駛員開往此站換領(lǐng)運(yùn)輸單后再發(fā)往工地。如沒有同等級(jí)同類型的工地,立即通知試驗(yàn)室主任把該車混凝土調(diào)成有任務(wù)的等級(jí)類型混凝土。
55.如何預(yù)防商品混凝土虧方?
答:生產(chǎn)控制員在生產(chǎn)過程中要注意用水量的變化,當(dāng)用水量比所用的生產(chǎn)配合比設(shè)定用水量少用10kg及以上時(shí),即應(yīng)把少用的水量加到砂上。調(diào)度員應(yīng)做到每生產(chǎn)40m3以上的工地要抽查混凝土的出廠表觀密度(容重),若與設(shè)計(jì)值相差±10kg/m3以上時(shí),應(yīng)通知控制室查找原因,也可能是有的配料秤失準(zhǔn),要立即校驗(yàn)。
56.有的工地反映商品混凝土虧方怎么辦?
答:要立即通知生產(chǎn)經(jīng)理和試驗(yàn)室主任查找原因。一是要先查看微機(jī)生產(chǎn)記錄是否存在負(fù)偏差過大,是否存在只減水而沒加砂;二是要到澆筑部位察看是否有漲?,F(xiàn)象、現(xiàn)澆板超厚現(xiàn)象或撒落浪費(fèi)現(xiàn)象;三是要詳細(xì)核算計(jì)劃方量是否有誤。
57.料場(chǎng)出現(xiàn)砂子有粗有細(xì)應(yīng)怎么上料?
答:如果用一個(gè)料倉(cāng)上料,上一鏟粗砂再上一鏟細(xì)砂間隔上料,如果用兩個(gè)料倉(cāng)上料,一個(gè)裝粗砂,另一個(gè)裝細(xì)砂。
58.料場(chǎng)出現(xiàn)石子粒徑差別較大時(shí)應(yīng)如何上料?
答:采用兩個(gè)石子倉(cāng)上料,一個(gè)裝較大粒徑的石子,另一個(gè)裝較小粒徑的石子。
59.正在生產(chǎn)混凝土?xí)r,料場(chǎng)里卸了一車濕砂該怎么辦?
答:立即把它鏟到一邊,嚴(yán)禁把剛拉來的濕砂上到砂倉(cāng)內(nèi)。應(yīng)繼續(xù)上正在使用的砂子。
60.下大雨后料場(chǎng)積水該怎樣上料?
答:把料鏟高出水面以上鏟料,嚴(yán)禁把水鏟入料斗內(nèi)裝入料倉(cāng)。
61.每個(gè)生產(chǎn)配合比為什么有三行,應(yīng)如何使用?
答:第一行為理論配合比(即砂石含水率均為零)有些站使用。第二行為干天所使用的生產(chǎn)配合比。第三行為下雨天和雨后所使用的配合比。
62.用于路面或樁基配合比能用于其他部位嗎?
答:不能。因?yàn)槁访婊驑痘浜媳仁轻槍?duì)其技術(shù)要求專門
設(shè)計(jì)的,不適用于其他部位。
63.為什么要限制最大用水量?
答:因?yàn)楫?dāng)天氣很干燥時(shí),砂的含水率可能小于4%,這時(shí)每立方米混凝土的最大用水量可按干天生產(chǎn)用水量增加10kg使用,如果還達(dá)不到坍落度要求時(shí),有可能是泵送劑減水率過小所致,這時(shí)應(yīng)增加泵送劑摻量0.1%~0.2%。絕不能為了達(dá)到坍落度要求而一味地增加用水量。
64.在什么情況下要使用窄墻配合比?
答:當(dāng)遇到剪力墻結(jié)構(gòu)的工程在澆筑剪力墻或墻梁板一起澆筑時(shí)應(yīng)使用窄墻配合比。因?yàn)榧袅Ρ容^窄(多為200mm厚),減去四層墻筋和三根梁筋,鋼筋間凈距大約在3~100px,混凝土稍干就不易澆灌,窄墻配合比增加了部分細(xì)石顆粒,便于澆灌。
65.為什么要優(yōu)先采用摻礦粉配合比?
答:因?yàn)樵诨炷林袚饺脒m量的礦粉對(duì)混凝土的性能影響不大,可等量代替水泥,降低生產(chǎn)成本。內(nèi)摻20%~25%較好,摻量過大會(huì)造成緩凝,并增加混凝土的收縮。在冬期施工時(shí)最好少摻或不摻。
66.生產(chǎn)控制員對(duì)于調(diào)整混凝土用水量有什么規(guī)定?
答:允許按生產(chǎn)配合比用水量增加5kg,減少生產(chǎn)用水量不限(只要能保證混凝土出廠坍落度符合工地要求)。當(dāng)上調(diào)用水量超過5kg時(shí)必須報(bào)經(jīng)試驗(yàn)室主任同意。
67.觀察攪拌電流能預(yù)測(cè)混凝土拌合物的干稀程度嗎?
答:能預(yù)測(cè)。因?yàn)榘韬衔镌礁桑瑪嚢桦娏髟酱?;拌合物越稀,攪拌電流越小。控制員一定要注意觀察記錄每臺(tái)攪拌機(jī)的攪拌電流,確定一個(gè)合適的坍落度所對(duì)應(yīng)的攪拌電流區(qū)間。當(dāng)電流小于該區(qū)間時(shí)應(yīng)減少用水量;當(dāng)電流大于該區(qū)間時(shí)應(yīng)增加用水量。在電流過大過小時(shí)都應(yīng)上罐車目測(cè)混凝土坍落度,不符合時(shí)再進(jìn)行調(diào)整至合格。
68.在雨季生產(chǎn)前應(yīng)注意做好哪幾項(xiàng)工作?
答:(1)先要到料場(chǎng)目測(cè)砂、石的含水率,確定采用哪行配合比。
(2)上料前先空運(yùn)行皮帶十幾秒鐘,排除皮帶上的積水。再根據(jù)任務(wù)單要求確認(rèn)開盤配合比和用水量。在卸料前一定要確認(rèn)駕駛員已經(jīng)進(jìn)行了反轉(zhuǎn)罐筒排水,特別在雨后裝車前必須令其排水,然后再向罐筒內(nèi)卸料。打鈴后10s內(nèi)要確認(rèn)一下該車是否出站,防止裝錯(cuò)車。
69.控制員應(yīng)做好哪幾項(xiàng)記錄?
答:(1)生產(chǎn)運(yùn)行記錄;
(2)配合比調(diào)整記錄(記錄對(duì)配合比所做的變更);
(3)標(biāo)識(shí)移置記錄(原材料更換了型號(hào)、品種和更換倉(cāng)號(hào)等)。
70.向電腦內(nèi)輸入配合比時(shí)要不要校核?
答:必須校核,一人輸入,另一人校核,防止萬一出錯(cuò)。有的站曾發(fā)生水泥量輸錯(cuò)了;也有的把礦粉當(dāng)作水泥用,還有的把粉煤灰當(dāng)作水泥使用,導(dǎo)致工程返工。
71.清理主機(jī)內(nèi)部時(shí)應(yīng)做好哪幾項(xiàng)工作?
(1)切斷三級(jí)電源,用個(gè)人鎖鎖上電源配電箱,自帶鑰匙。
(2)穿好工作服,帶上手套,腳穿厚底鞋,頭戴安全帽。
(3)攜帶風(fēng)鎬進(jìn)入主機(jī)內(nèi),照明燈具要有防護(hù)網(wǎng)。該兩項(xiàng)用電器電纜必須有漏電保護(hù)裝置。另設(shè)一個(gè)同事看護(hù)并協(xié)助清理。以此杜絕隨意合閘,絞傷人員的事故發(fā)生。
72.泵車、罐車駕駛員應(yīng)樹立什么樣的質(zhì)量意識(shí)?
答:首先要樹立商品混凝土的出廠質(zhì)量有我一份責(zé)任的意識(shí),堅(jiān)決摒棄那種“我只管運(yùn)輸、泵送,混凝土的質(zhì)量好壞與我一點(diǎn)關(guān)系也沒有”的狹隘思想。主動(dòng)檢查交貨質(zhì)量,隨時(shí)調(diào)整坍落度過小的混凝土拌合物。
73.混凝土運(yùn)輸車為什么要在裝料前反轉(zhuǎn)罐體排凈污水?
答:因?yàn)樵?jīng)有些車輛洗完車后沒有排凈水而導(dǎo)致出廠混凝土太稀不能使用,也有的是下完雨后沒有排雨水就裝車,致使工地退料。因?yàn)槲覀兩a(chǎn)的混凝土是符合工地要求的,如果罐筒內(nèi)存有額外的水,肯定會(huì)導(dǎo)致混凝土太稀而報(bào)廢。所以,為了防止出現(xiàn)上述事故,公司規(guī)定每臺(tái)車裝料前必須反轉(zhuǎn)罐體檢查是否有水,有水立即放凈,無水再裝料。
74.罐車在裝料后為什么要慢速轉(zhuǎn)動(dòng)?
答:要求罐筒在運(yùn)輸途中保持2~4r/min的慢速轉(zhuǎn)動(dòng)。如果停轉(zhuǎn),會(huì)導(dǎo)致混凝土發(fā)生離析,造成筒內(nèi)攪拌葉角處凝集混凝土。
75.罐車駕駛員在到達(dá)交貨地點(diǎn)前,必須進(jìn)行哪項(xiàng)檢查?
答:必須停車爬到裝料漏斗處觀察拌合物的坍落度大小,如果坍落度過小,則應(yīng)按“泵送劑摻加使用方法”摻入適量的泵送劑調(diào)整至符合需方要求。若拌合物過稀,則應(yīng)馬上返回站內(nèi)調(diào)整。
76.為什么不允許任何人隨意向混凝土拌合物內(nèi)加水?
答:因?yàn)槌鰪S的混凝土中各種材料所占的比例都已經(jīng)固定,若因坍落度過小而向拌合物加水,致使水膠比變大,而混凝土的強(qiáng)度又與水膠比成反比,水膠比越大,強(qiáng)度越低。因此嚴(yán)禁向混凝土內(nèi)加水??梢杂眉尤脒m量泵送劑的方法調(diào)稀混凝土拌合物,這是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《預(yù)拌混凝土》GB/T14902—2003允許的。
77.為什么要在卸料前快速旋轉(zhuǎn)拌筒?
答:因?yàn)橹挥锌焖傩D(zhuǎn)拌筒才能起到拌合作用。公司規(guī)定駕駛員在卸料前先中、高速旋轉(zhuǎn)拌筒20~30s,使混凝土拌合物拌合均勻后再卸料。
78.為什么要對(duì)混凝土拌合物的卸料時(shí)間做出限定?
答:因?yàn)榛炷涟韬衔镒詮纳a(chǎn)加水起,水泥與水就開始發(fā)生水化作用,如果澆筑時(shí)間過長(zhǎng),混凝土中已產(chǎn)生的水化物就失去凝結(jié)作用而使混凝土強(qiáng)度降低。因此,標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:在夏季,到工地卸料時(shí)間不宜大于1h,春秋季不宜大于1.5h,冬季不宜大于2h。
79.在泵送混凝土前,為什么必須使混凝土拌合物保持在泵斗內(nèi)高度標(biāo)志線以上?
答:因?yàn)楸枚穬?nèi)拌合物過少時(shí),活塞運(yùn)動(dòng)抽吸拌合物時(shí)容易吸入空氣,空氣吸入后就形成空氣鎖,使管內(nèi)拌合物無力前行。因此,要連續(xù)均勻的向泵斗中卸料,并與泵送速度一致。泵車操作員在開泵前一定要先看一眼泵斗內(nèi)的拌合物是否超過泵斗高度的2/3,不足時(shí)先不要開泵。
80.駕駛員上車看料時(shí)為什么不能把頭伸進(jìn)罐口內(nèi)?
答:因?yàn)槟菢雍苋菀资艿絺?,某公司駕駛員把頭伸的過低被旋轉(zhuǎn)的罐口切掉了腦袋。
81.預(yù)拌混凝土的凝結(jié)時(shí)間大約有多長(zhǎng)?
答:一般初凝時(shí)間為8~12h(氣溫高時(shí)為4~6h)。終凝時(shí)間為12~16h(高溫時(shí)5~7h)。在秋冬或冬春換季時(shí)有可能終凝時(shí)間在18~24h之間。若超過此限,則屬于混凝土緩凝,應(yīng)立即調(diào)整配合比或通知外加劑廠減少緩凝組分。
82.何為混凝土的初凝和終凝?
答:混凝土拌合物中的砂漿開始失去塑性定為初凝,此時(shí)不易確定?;炷涟韬衔镏械纳皾{完全失去塑性,即用手指用力摁壓砂漿表面不留印痕時(shí)為終凝。
83.何為混凝土的緩凝?是什么原因?
答:當(dāng)混凝土拌合物澆筑24h后還不終凝即為緩凝。緩凝時(shí)是由于泵送劑內(nèi)所摻加的緩凝成分過量所導(dǎo)致的。也有時(shí)產(chǎn)生在溫度驟降以后,本來用于常溫是合適的,而天氣溫度驟降5~10℃時(shí),就肯定延長(zhǎng)凝結(jié)時(shí)間,出現(xiàn)緩凝現(xiàn)象。
84.何為大體積混凝土?
答:當(dāng)混凝土結(jié)構(gòu)物實(shí)體最小尺寸≥1m,或預(yù)計(jì)會(huì)因水泥水化熱引起混凝土內(nèi)外溫差過大(大于25℃)而導(dǎo)致裂縫的混凝土稱為大體積混凝土。
85.大體積混凝土應(yīng)注意哪些問題?
答:(1)在保證強(qiáng)度的情況下盡量少用水泥,多摻優(yōu)質(zhì)粉煤灰或礦粉。
(2)采用緩凝型泵送劑,延長(zhǎng)混凝土終凝時(shí)間,降低溫度峰值??刂苹炷翗?gòu)件中心與表面的溫度差在25℃以內(nèi),若超過時(shí)表面要覆蓋保溫材料保溫。側(cè)模不可拆除過早,必須待構(gòu)件內(nèi)表溫差小于20℃后方可拆模。當(dāng)大體積混凝土長(zhǎng)度超過50m,而又不摻膨脹劑,施工期又處于日平均溫度在20℃及以上時(shí),墊層底部必須平整;如果墊層較厚,底部有較多的巖石嵌入墊層時(shí),應(yīng)在墊層上鋪設(shè)柔性滑動(dòng)層,使大體積混凝土在硬化收縮時(shí)能有少量的位移,防止中部產(chǎn)生裂縫。采用60d或90d齡期抗壓強(qiáng)度作為評(píng)定混凝土是否合格的依據(jù)。
86.為什么在泵送混凝土前要先泵水,再泵水泥砂漿潤(rùn)管?
答:因?yàn)楣鼙诟稍?,容易把水分吸于管壁而使砂漿變干而堵管。如果用水潤(rùn)管后直接泵混凝土,也會(huì)因混凝土拌合物中的水泥漿會(huì)被管壁粘結(jié)使管前段的拌合物變成砂和石子而增大管內(nèi)阻力導(dǎo)致堵管。
87.泵送砂漿前為什么不能把管口插入模板內(nèi)?
答:因?yàn)楸脻?rùn)管砂漿時(shí)最先泵出的砂漿與水混合太稀,強(qiáng)度很低,不得泵入模板內(nèi)。有時(shí)在洗泵管時(shí)沒有排凈砂子,在下次泵砂漿時(shí)就先把清水砂泵出(已在有些攪拌站發(fā)生過此種事故,把清水砂打入梁、墻內(nèi))。因此,必須看到泵管口處泵出較好的砂漿時(shí)才能把管口移入模板內(nèi)。
88.為什么在泵潤(rùn)管砂漿時(shí)要分散布料?
答:因?yàn)闈?rùn)管砂漿的強(qiáng)度偏低,如集中泵于一處,容易造成該處構(gòu)件的混凝土強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。
89.在春季預(yù)防混凝土現(xiàn)澆板產(chǎn)生裂縫的最好方法是什么?
答:最好方法是:澆筑一段板面后,用振搗器振實(shí)混凝土,用木搓板搓平板面,然后自前向后隨抹隨苫塑料薄膜,在接頭或收尾處用抹子把薄膜與混凝土壓實(shí),做到粘結(jié)牢靠,防止被風(fēng)刮起。如在混凝土終凝時(shí)急需放線時(shí),應(yīng)用裁紙刀沿標(biāo)桿把妨礙放線的部位裁掉,不要全部揭起。
90.為什么在混凝土剛終凝后不得在其上吊放重物?
答:因?yàn)榛炷羷偨K凝,強(qiáng)度很低。如果這時(shí)吊放鋼筋等重物,在放到板上的瞬間會(huì)產(chǎn)生沖擊力,重力加沖擊力會(huì)使板產(chǎn)生較大的變形,出現(xiàn)裂縫。吊放重物必須在混凝土終凝后24h或混凝土的強(qiáng)度達(dá)到1.2MPa以上時(shí)方可進(jìn)行。如果急著趕工期,可增大模板支撐剛度,減小模板在承載時(shí)的變形。并且吊重物時(shí)盡量放在小開間上,有剪力墻處要沿墻放置。
91.何為冬期施工?
答:當(dāng)日平均氣溫連續(xù)五天低于5℃,最低氣溫低于0℃時(shí)即進(jìn)入冬期施工。
92.在冬期施工時(shí),我們應(yīng)采取那些措施?
答:應(yīng)采取以下措施:(寒冷地區(qū))對(duì)水箱、水池、外加劑罐要采取保溫覆蓋措施;對(duì)鋼制砂石料倉(cāng)應(yīng)進(jìn)行封閉保溫;當(dāng)最低溫度低于-5℃時(shí),在生產(chǎn)結(jié)束時(shí)把砂倉(cāng)內(nèi)的剩余砂子傳出倉(cāng)外,防止凍結(jié)。在每天上料前要把已凍結(jié)的砂塊鏟至一邊堆放,然后使用未凍結(jié)的砂。
外加劑采用防凍泵送型。出廠混凝土拌合物溫度不低于6℃。運(yùn)輸車罐筒可用棉氈包裹。
93.什么叫后澆帶?
答:工程的長(zhǎng)度超過45m時(shí),為了預(yù)防結(jié)構(gòu)裂縫而在結(jié)構(gòu)物中部梁板上預(yù)先留出1m寬不澆筑混凝土,待主體完成后再澆筑的預(yù)留帶。
94.后澆帶應(yīng)在什么時(shí)候澆筑?
答:應(yīng)在主體完成或接近完成,并且待環(huán)境平均溫度低于10℃時(shí)進(jìn)行。因?yàn)橹黧w完成后該發(fā)生的沉降和收縮基本完成,氣溫低于10℃的時(shí)間大約在11月至下年3月期間,這時(shí)期的混凝土結(jié)構(gòu)物處于收縮狀態(tài)。在這樣的時(shí)機(jī)下澆筑后澆帶不容易再裂縫。否則,結(jié)果相反。
95.什么叫回彈檢測(cè)?
答:用回彈儀對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)物表面進(jìn)行彈擊,彈擊后儀器內(nèi)的彈擊錘回跳帶動(dòng)示值滑塊運(yùn)動(dòng)。根據(jù)示值滑塊上的刻度線讀取回彈值。每一處(測(cè)區(qū))彈擊16點(diǎn),去掉3個(gè)最大值和3個(gè)最小值,取剩余10個(gè)的平均值作為該測(cè)區(qū)的回彈值,再測(cè)出結(jié)構(gòu)物的碳化深度值;用該測(cè)區(qū)回彈值和碳化深度值查“測(cè)區(qū)混凝土強(qiáng)度換算表”,確定該測(cè)區(qū)混凝土的強(qiáng)度值。
96.何為碳化深度?
答:混凝土表層中的氫氧化鈣與空氣中的二氧化碳發(fā)生反應(yīng)生成碳酸鈣的過程稱為碳化。碳化深度是在混凝土表面鉆一個(gè)小孔,噴上酒精酚酞試液,未碳化的變成紅色,已碳化的不變色,用碳化深度儀量出已碳化的深度。
97.什么叫鉆芯檢測(cè)?
答:用混凝土鉆芯機(jī)(鉆頭為空心,內(nèi)徑為100 mm、89mm、75mm)在構(gòu)件上鉆取芯樣,切割后磨平受壓面,在壓力試驗(yàn)機(jī)上壓出破壞荷載,換算出混凝土強(qiáng)度。
98.什么情況下采用鉆芯檢測(cè)?
答:當(dāng)不宜用回彈法檢測(cè)時(shí)可用鉆芯法檢測(cè)。
99.梁上或墻頂上的現(xiàn)澆板容易出現(xiàn)裂縫是什么原因?
答:主要原因有三方面:
1)梁或墻上板的表面受到拉應(yīng)力,設(shè)計(jì)的負(fù)筋(八字筋)量不足。
2)配筋量充足,而在施工時(shí)被澆筑混凝土的人員把負(fù)筋踩至板的中下部,發(fā)揮不出抵抗板上的拉力作用。
3)有些個(gè)人蓋的平房,現(xiàn)澆板厚度小于設(shè)計(jì)規(guī)范要求或混凝土強(qiáng)度過低所致。
100.用拖泵往深基坑里泵送混凝土?xí)r容易堵管是什么原因?應(yīng)采取什么措施?
答:當(dāng)深基坑深度超過5m時(shí),從地面至坑底的斜管段內(nèi)的混凝土拌合物受到較大的向下的引力,使拌合物下移,其中的氣體向上至拐彎部分而形成氣堵??稍谛惫芏蜗露藥酌滋幵O(shè)置180°彎管即可解決堵管問題,也可在下彎管的上端設(shè)置排氣閥,也能解決堵管問題。
好了,結(jié)合上篇《50條商品混凝土基礎(chǔ)知識(shí),你了解幾條?》正好湊夠100條商品砼相關(guān)知識(shí),希望可以幫助砼需方單位更好的了解商品混凝土,作為商砼生產(chǎn)廠家,恒基建安砼站也與大家一起學(xué)習(xí),力爭(zhēng)讓商品混凝土質(zhì)量更上一層樓,更好的為廣大砼用戶服務(wù),選擇恒基建安砼站,值得信賴!